Главная страница

Россия снова сможет производить Ан-124? Авиагоризонт#4






Формат Размер Скачать

Информация о видео Россия снова сможет производить Ан-124? Авиагоризонт#4


Название :  Россия снова сможет производить Ан-124? Авиагоризонт#4
Продолжительность :   781
Пользователь :  Авиасмотр
Дата публикации :   2018-06-16
Просмотры :   845,504
Понравилось :   10
Не понравилось :   1


Кадры из видео Россия снова сможет производить Ан-124? Авиагоризонт#4





Описание к видео Россия снова сможет производить Ан-124? Авиагоризонт#4

Размышления на тему, сможет-ли Россия в ближайшей перспективе наладить серийное производство Ан-124.

Ан-124 Руслан: watch?v=7dx7B...

Авиасмотр в социальных сетях:
VK — aviasmotr
Instagram — aviasmotr

Авиасмотр Live (второй канал, споттинг, неформат и т.д.):
channel UCu2_...

Поддержать канал:
r aviasmotr

Полезное видео


Комментарии к видео Россия снова сможет производить Ан-124? Авиагоризонт#4



Авиасмотр
Авиасмотр есть еще здесь:
instagram — www.instagram.com/aviasmotr/
youtube (live канал) — www.youtube.com/channel/UCu2_g7Q2njVeu6vMEM1-mkA

Комментарий от : Авиасмотр


Krivobokoff88
Так а почему нельзя скопировать уркраинские движки?
Комментарий от : Krivobokoff88


Василий А
производство возобновят, автор наблюдатель
Комментарий от : Василий А


вагон бабла
У Рогозиных девиз, падают ракеты,упадут и самолёты.
Комментарий от : вагон бабла


Алексей Артеменко
Ввс может забрать самолеты у волга днепра а волга днепр закажет себе новые, всем хорошо
Комментарий от : Алексей Артеменко


OnePlus Me
А Рогозин не сын того самого Рогозина? Охотно "верю" в порядочность обоих)
Как говорится "без комментариев"))

Комментарий от : OnePlus Me


Илья Игнатов
Крысы путинского режима, только крысятничать могут. Некому работать, а пилить это пожалуйста.
Комментарий от : Илья Игнатов


Джон Баклажан
Отец и сын Микояны за скромные зарплаты поднимали советскую авиацию, а миллионеры отец и сын Рогозины разваливают российскую...
Комментарий от : Джон Баклажан


TimeThink
размышлятев хре ов
Комментарий от : TimeThink


TimeThink
шел бы ты вася лесом если нам нужно будет мы за пару месяцев соберем что угодно а ты и дальше смотри на запад продажная ты скатиняка ты такая и запомни не считай чужие деньги своих не будет)))))
Комментарий от : TimeThink


75Kote
Если Хуйлу выгоды не будет - нихуя не будет!
Комментарий от : 75Kote


Магамет Гатагажев
Правильно надо всех пристроит к хлебным местам, а ученные, академики и прочие пусть сидят дома или на посылках
Комментарий от : Магамет Гатагажев


Михаил Белов
Ну если 2 десятка на хранении, то зачем они вообще нужны в таком количестве. Цена будет заоблачной, учитывая что движков нет и в ближайшей перспективе не будет.
Комментарий от : Михаил Белов


Anatoliy Revenko
Очередная Лапша на уши доверчивых россиян. Производить из чего из лапши. Кому все специалисты разогнаны. Вранье. Не сможет. Уже должны летать на МС-21, а где он. Нету.
Комментарий от : Anatoliy Revenko


Sergey Nalimov
Если что, Волга Днепр Галакси закупит...
Комментарий от : Sergey Nalimov


SA N
Антонов чисто русская фамилия, если был бы главном как украсос, то фамилия звучала бы Антоненко. Русские так и говорят, каждое гавно заканчивается на ооооо
Комментарий от : SA N


Люда
....автору видео на заметку все "чертежи" в СССР особенно наукоёмкие дублировались на всякий случай!!! ..я так понимаю что вопрос стоит в финансировании и споров вокруг а нужен ли он России и в каком количестве и.т.д.,, а достать с полки "чертёж" двигателя Д18Т нет проблем!!, да и на основе двигателя Д18Т в России есть усовершенственный менее мощный вариант .....
Комментарий от : Люда


Сергѣй Пилипенко
В жопу эту армию и это государствишко. Нужны частные инвесторы на грузовые перевозки. Но они инвестируют в яхты и замки в Англии.
Комментарий от : Сергѣй Пилипенко


Marrex. Ru
Это может быть так... а может быть не так... сегодня не строят... завтра начнут... еще 10 лет назад... никто не мог себе представить, что Россия станет экспортером №1 пшеницы...
А уж тем более не возможно себе представить, что двигатель ярославский будет стоять на мерседесе...
Скорко на экспорте продовольствия будем зарабатывать больше чем на вооружении...

Комментарий от : Marrex. Ru


евгений чурилов
34 ГОДА... ЭТО САМОРОДОК ТОВАРИЩИ....НОВЫЙ ЛЕНИН МАТЬ ЕГО ЗА НОГУ...ПИЗДЕЦ КАКОЙ-ТО В 34 ГОДА ОН УЖЕ ЦАРЬ В ИЛЬЮШИНЕ...ПОЗОР ...ЕЩЕ ОДИН САМОРОДОК В СУДОПРОИЗВОДСТВЕ, КАК ДОЧЬ ПЕСКОВА...ПАПА ВСЕ ВОСТОЧНЫЙ ДОДЕЛАТЬ НЕ МОЖЕТ...ПЯТКОЙ В ГРУДЬ СЕБЯ БИЛ ТИПА В 2018 ВОСТОЧНЫЙ ДОДЕЛАЮТ... А ЭТОТ ЗА РУСЛАНЫ ВЗЯЛСЯ...ПРЯМО СЕМЬЯ КУЛИБИНЫХ...
Комментарий от : евгений чурилов


Alex Kolosov
Россияне умеют работать только напильником, высокие технологии не для них
Комментарий от : Alex Kolosov


Эльдо Сири
Права есть а завода уже нет но для чиновников главное что бы должность была и место под кресло
Комментарий от : Эльдо Сири


Ярослав Урусов
А если у американцев нужный для нас двигатель лежит "про запас", то может они просто продадут нам права на него и всю тех.документацию?
Комментарий от : Ярослав Урусов


Владимир Губарев
Я авиационный инженер , и мне очень обидно , что такие никчемности , типа сына Рогозина возглавляют сегодня самолетостроительные компании России ! С такими спецами нас ждет полный развал России , как державы способной построить самолет ! Мне 63 года , и в этом я понимаю .
Комментарий от : Владимир Губарев


Владимир Губарев
Ну , если сынишка Рогозина , абсолютно далекий по образованию чел , сказал , что Руслан произвести можно , то смело на этом можно ставить крест ! И вообще , если в России нужно завалить какое либо дело - надо ответственным назначить журналиста Рогозина , или на крайняк его талантливейшего сына !
Комментарий от : Владимир Губарев


Владимир Мирко
ага, СУ25 вы уже освоили
Комментарий от : Владимир Мирко


Сплит-инфо
Может сначала в "старом облике" выпустить? А то в "в новом облике" не особо хорошо получается...
Комментарий от : Сплит-инфо


Святослав Святов
Может, но врядли будет))) Рыночек порешал и это не выгодно уже комерческому воздуху. А вот при социализме строили бы уже новые подобные чудеса техники. Привет от Харьковского авиа завода.
Комментарий от : Святослав Святов


Критик Критикович
Целая страна в тупике , коррупция и чиновничий беспредел поставили огромную страну сложное и трудное положение .
Крадут миллиарда из В П К и не дают развиваться . 😎

Комментарий от : Критик Критикович


Критик Критикович
А от заказчика нет чёткого ответа , нет заказов значит не нужны им эти самолёты банально нет денег и всё и не надо нечего придумать . 😎
Комментарий от : Критик Критикович


Критик Критикович
Рогозин младший просто пилет миллиарды из бюджета кампании и вряд ли найдутся деньги для реализации данного проекта . 😎
Комментарий от : Критик Критикович


Ильдар
что может выпускать Россия мир уже знает на примере суперджета 100.
Комментарий от : Ильдар


Gera Jan
Никуя у вас не будет, мешает лишняя хромосома
Комментарий от : Gera Jan


Юрий Гречишкин
Ни хуя ничего в путинской России делать не будут пока во главе рогозины и пр. менеджеры.
Комментарий от : Юрий Гречишкин


Amadessa Amadessa
АХАХАХАХА , нет.
Комментарий от : Amadessa Amadessa


Serg Serg
Афтар ты отстал от жизни... И финансирование и движки уже есть... Иди кури необразованный!!!
Комментарий от : Serg Serg


Владимир К
Волга -Днепр под санкциями . Весь этот проект - мыльный пузырь для распила бабла .
Комментарий от : Владимир К


Miko R
Россия ничего не сможет, пока будут рулить путины и рогозины, и дети рогозиных.
Комментарий от : Miko R


Светозар Велесов
Эрэфия скоро сможет приступить к производству луков, стрел, копий и дубинок!
Комментарий от : Светозар Велесов


Виктор Волин
Смотрю а августе 2019. Вопрос о возобновлении производства Ан-124 в России до сих пор открыт... (Хотя уже даже хвастаются возможностью полного "импортозамещения".)
Комментарий от : Виктор Волин


Alex Cooper
Наблюдатель не называет своей фамилии, но звучит как скрытый руссофоб. А где потеряли НК-93? Наблядьатель... Ау! где ты?
Комментарий от : Alex Cooper


DI pf
а в чём проблема компенсировать недостаток тяги количеством двигателей?
Комментарий от : DI pf


жора жаккусто
Не кто не сомневается АВИА концерн гражданского авиастроения Рого - Пут мировой лидер по авиастроению летающих тазиков.
Комментарий от : жора жаккусто


YAVAY
Надо будет сделают что угодно.
Комментарий от : YAVAY


Александр Русский
А что там с "ПАК ТА"?? Какой-то тяжёлый транспортный самолёт хотели создать, последние время о нём вообще тишина
Комментарий от : Александр Русский


Андрей Шеремет
Может, я не в теме. А нафиг изобретать двиг, если скорее всего есть документация с оригинальным двигателем?
Комментарий от : Андрей Шеремет


Александр
И здесь Рогозин!? Из плеяды молодых, талантливых технокрадов. Ну тогда судьба Ан-124 не завидная.
Комментарий от : Александр


Slava K
рогозин в 34 годикааа всеее авиацыя с рогоза с камыша с очерета будетт оноооо жжжьеееее не знаееетттт ччьтоооо ттаккоеее соломой жопу вытиратттььь в прямом и переносном смыслах онооо жеее смайлик шухлядошныыыййй
Комментарий от : Slava K


Чао Бабино Киргудук
Россия сможет возобновить производить ан 124.Не смешите меня.хотя если сначала отсосут с колен.
Комментарий от : Чао Бабино Киргудук


LM
Собака лает, а дело движется: Ан-124 "Руслан" после модернизации станет "российским www.interfax.ru/russia/673952
Комментарий от : LM


Артем Буян
"В Киеве мощности УНИЧТОЖИЛИ, а в Ульяновске ДЕМОНТИРОВАЛИ !!!" Во как !!! Без махровой пропаганды ну никак нельзя, да ?!?!?! Вам хоть доплачивают за эти вывихи, или так - на голяковом холопском энтузиазме ?!?!?!
Позорище! Тошно слушать !

Комментарий от : Артем Буян


Григорий Клюев
В принципе современные самолёты нельзя быстрее спроектировать и довести до конвейера. Существующие технологии уперлись в потолок и борьба идёт за доли процентов улучшения и эффективности. Так что все в порядке с российским авиапромом - уверенно развивается!
Комментарий от : Григорий Клюев


Cosmic
Вопрос поставлен неверно, зачем возрождать то, что уже устарело? Ан-124 не смогут вновь производить, но смогут спроектировать что-нибудь новое.
Вот пара вопросов:
1. Есть необходимость в этих самолетах именно сегодня? Военным они понадобятся лет через 20 (т.к. достаточно имеющихся; налет у них мизерный), а ВД уже заказали у Боинга.
2. Можно же поставить 2 двигателя а не 4. Тогда и тяга у них будет другая. Плюс проектировать планер с использованием композиционных материалов, что облегчит массу и снизит требования к тяге. ПД-35 подойдет, но он и появится ближе к моменту, когда самолеты класса Ан-124 будут необходимы военным (так как нужен он в первую очередь им).
3. Основной вопрос не в том смогут или не смогут. Смогут, конечно. Вопрос сколько это будет стоить.
В общем, автор диванный эксперт с претензией на истину в последней инстанции.

Комментарий от : Cosmic


Макс Максимов
Россия снова сможет производить Ан-124? - нет не сможет, свыше 4500 тысяч ученых и первоклассных специалистов, врачей в год выгоняют из России созданными здесь условиями. Они не нужны нашим руководителям страной, у которых семьи и счета за бугром. Им нужны врачи в Европе ведь там их семьи.
Комментарий от : Макс Максимов


Макс Максимов
Россия снова сможет производить Ан-124? - нет не сможет, свыше 4500 тысяч ученых и первоклассных специалистов, врачей в год выгоняют из России созданными здесь условиями. Они не нужны нашим руководителям страной, у которых семьи и счета за бугром. Им нужны врачи в Европе ведь там их семьи.
Комментарий от : Макс Максимов


Роман Бирюков
Россия уже никогда не догонит мировой авиапром. И даже не будет пытать это делать как при СССР, пока ВВП и его друзья сидят в власти. Разворовали больше половины заводов, оснастки и оборудование распродали на метоллолом, а всё что работает, держится только за счёт запаса советской прочности.
Самолёт МС-21, я лично, не считаю особым аргументом. В целом, ничего сверхестественного он собой не представляет, а рынок его сбыта вряд ли уйдёт далеко за пределы бывшего СССР и дружественных нам стран.
Двигателя 5го поколения для т-50 до сих пор нет и это особая интрига во всём этом деле. Двигатели!!!!
Ими Россия не обладает и пока там в верхах сидят всякие Путинские дружбаны, типа Рогозина и его отпрысков, нам, конкурентноспособной авиации НЕ видать и даже забудьте про это.
А специалистов, готовых сидеть до ночи в кб, проводя много времени за проектированием нужного типа двигателей, уже давно нет! Ибо колхозники заправляющие подобными организациями не платят им достойную зарплату и не собираются вообще ничем помогать. А даже если и находятся люди, которые могут спроектировать и рассчинать узлы двигателя, то им мешают эти же начальники, надувающие губы, важничая говорящие, что вот тут вы не правильно делаете, а здесь у нас недополученная прибыль.
Естественно специалисты шлют всё это куда по дальше и уезжают в страны, где их опыт реально будет полезен мировому авиапрому.
Я сам работаю на сборке ТРДДФ АЛ-31 и скажу я вам, они собираются с помощью лома и кувалды. Оснастка вся старая нового самый минимум. Брак просто колосальнейший!
И хотя этот мотор уже по сути музейный экспонат, но я не исключаю, что тот же ПД-14 будут пытаться производить на подобном уровне. Тем более, что иностранные заказчики, вряд ли удут питать интерес к тому же МС-21 с Российским двигателем, который ещё всё никак не пройдёт испытания и сертефикацию.
В такой стагнации про возобновление производства АН-124 и двигателей хотя бы уровня д-18т, можно забыть.

Комментарий от : Роман Бирюков


Максим Ванякин
Плач царевны..."всё пропало!"😂 Да...с таким настроем лучше сразу в гроб))))
Комментарий от : Максим Ванякин


Гаврош Иванов
Русланы, как и иное хорошее делать больше некому! Ну уж путинские патриоты это ТОЧНО не потянут... Да им и не надо. Важнее освоить бюджет. Нет уже ДВИГАТЕЛЕЙ!!! Они в Китае скорее начнут выпускаться, чем у нас. Или мы воссоединимся с Украиной...
Комментарий от : Гаврош Иванов


ceed39
Это НЕ ВОЗМОЖНО сделать!!!!!!!!!!!! в России
Комментарий от : ceed39


TheAntiFRS
Хороший пример того, что мы потеряли с СССР, например, двигатели. Новые будут никогда, и будут зависеть от Запада, которые так и планировал. Но кому же выгодно такое? Решите сами, подумав сами.
Комментарий от : TheAntiFRS


olegua21
шутка
Комментарий от : olegua21


Vitaliy Vyhyn
Да ты заеб..л со своими предвзятостями
Комментарий от : Vitaliy Vyhyn


Valeriy Zabrotskyy
Россия никогда не производила самолёты АН
Комментарий от : Valeriy Zabrotskyy


Олег Горячев
Из биографии О.К. Антонова - потомственный дворянин. Это к вопросу о кровавом Сталине и эффективных менеджерах. Сейчас никого из вредителей не сажают и не расстреливают. Сейчас просто до руководства тех кто может реально что то делать и строить не допускают. Пильщиков бюджета, родственников и других соратников по КГБ это пожалуйста. Хозяин то людишек подбирать умел.
Комментарий от : Олег Горячев


DANCHIK ZTE
Передняя камера самолёта. перед тем как там говорил какой-то человек там самолёт::%%::::::: Почему задом летел??
Комментарий от : DANCHIK ZTE


Иннокентий Мохначевский
Россия никогда русслан не построит,самый крупный самолёт руслан строила и строит украина.
Комментарий от : Иннокентий Мохначевский


Nat Zer
А т у похоронили?
Комментарий от : Nat Zer


igor graff
Пипец нашему и космосу и авиации когда его возглавляет семейка Рогозиных вы их образованием поинтересуйтесь что один что второй в авиации и космонавтики что то понимает , этот сынуля хоть знает почему самолёт летает и крыльями не машет ? главное с нашему царьку задницу лизать ! Эффективные менеджеры !!!!!
Комментарий от : igor graff


māris bušs
Росия уже ничего построить не может . Экономика страны лежит в руинах . Тот же Суперджет регулярно падает . Вся эта брехня служит для прикрытия воровства денег народа
Комментарий от : māris bušs


Володя Еропов
Автор русофоб!!! А если взять не 4 а 6 двигателей пс-90?? Вот я и утер автору нос.
Комментарий от : Володя Еропов


Sergey Lavidenko
вопросы впоросы и тд. а реальность то стучит реальностью.неполучиться. к сожалению.
Комментарий от : Sergey Lavidenko


Мурат Дыгаев
Есть самый убойный нюанс ставящий на все выводы - жирный крест.

Необходимая тяга двигателей рассчитана под взлетный вес самолета. Уменьши вес конструкции - появится возможность или увеличить перевозимый вес, или снизить тягу двигателей. Да да. Я говорю о новых современных материалах. Композиты прочнее и легче старых материалов - а значит можно сделать из них тоньше все усиления крыла и фюзюляжа и при этом они не потеряют прочности. При этом значительно уменьшить вес самолета. Перепроектировать крыло и фюзюляж проще чем разрабатывать новый двигатель. Особенно в условиях цифрового конструирования - а не на бумаге....
Однако в мин. обороны давно зреет проект нового ПАК ТА (перспективный авиационный комплекс транспортной авиации). И та же волга-днепр - с удовольствием будет эксплуатировать новую машину. Денег пока нет у государства, но как появятся деньги - будут разрабатывать новую машину, а не использовать бубен с танцами, чтобы реанимировать старое производство.

Комментарий от : Мурат Дыгаев


Никита Белов
Такую страну развалили...
Комментарий от : Никита Белов


Сало Садо Маза
на хранении 50 штук ан 124, зачем новые , модернизировать что есть и упЭрЭт, на дУркаину...хе хе хе
Комментарий от : Сало Садо Маза


Igor Ermolin
Можно по шесть ставить и всё.
Комментарий от : Igor Ermolin


Антони Зиммер
Россия снова сможет производить Ан-124?  НИ ХЕРА НЕСМОЖЕТ................
Комментарий от : Антони Зиммер


Алек Сандр
ну и с шестью двигателями большие самолеты летают , и никакой трагедии нет...
Комментарий от : Алек Сандр


Сергей Шашков
Умник, двигатель восстановили,а стапели, это не сложно, привет из Донецка
Комментарий от : Сергей Шашков


Alisher
Россия может хуй пососать и всё. Какие АНы???
Комментарий от : Alisher


Ira Ruzunova
Халуи и Сатетелиты вокруг России сегодня у вас другие хозяива а завтра приползете 👍 так что вымышленое государство Украина и тд и тп меняются только боссы сегодня так завтра те же будут с пеной у рта выкрикивать совершенно другое 😁
Комментарий от : Ira Ruzunova


Ira Ruzunova
Нытик 🤦‍♂ ноет и ноет 🤡
Комментарий от : Ira Ruzunova


Alex Sergachov
Самолеты "стотонники" вещь конечно хорошая, но в реалиях 21-го века их очень дорого строить и содержать.Поэтому только в США и СССР они были выпущены ограниченной серией для вооруженных сил. Хотя эти самолеты остаются востребованными, боюсь что ни одна страна сегодня не пойдет на возобновление производства или создание новых машин.ВВС США берегут ресурс своих С-5 и проводят их ремонт и ремоторизацию в рамках проекта С-5М. Думаю и России нужно пойти по этому пути... но двигателя действительно нет... даже в дальней перспективе. Хотя двигатели нужного класса от гражданских лайнеров есть даже на вторичном рынке и дефицита их не наблюдается. Я думаю если найдется гражданский подрядчик, который возьмется эксплуатировать ремоторизированные Ан-124, в интересах Вооруженных сил, то век машины можно существенно продлить. Создать резерв иностранных двигателей и организовать их ремонт и эксплуатацию вполне реально.
Комментарий от : Alex Sergachov


Igor Selyavski
А скопировать движок нельзя что-ли?как китайцы делают.
Комментарий от : Igor Selyavski


Сибастьян бах 1969
Это уже не такая проблема двигатель идёт полным ходом разработка двигателя специально для АН-124 и канечноже не пряма шас но лет через 5-7 новерное мы и увидим какрас его красавца но только цифры на борту будет символизиравать что-то совершенно новое
Комментарий от : Сибастьян бах 1969


Юрий Лукьянцов
Полный бред АН-124 Украинцы не могут производить без Россиян а Россия не может их делать без Украины это факт Боинг убрала самого сильного конкурента это цена позора 2014 года то есть якобы рэволюции
Комментарий от : Юрий Лукьянцов


Romeos Chimonidis
Россия может все, главное вышвырнуть сыночков папашек, которые у власти и тащат туда- же своих детишек- ДЕБИЛОВ((
Комментарий от : Romeos Chimonidis


Константин К
Ну что сказать,.. спасибо Вова что разосрались с Украиной, США, не научили конструкторов, не создали двигатели, назначили на должности заводов сопляков своих друзей...
Комментарий от : Константин К


Alutis
В мае 2019 года принято решение по Русланам. Их не будут производить в России. Теперь все ресурсы пойдут на Ил-106.
Комментарий от : Alutis


Анатолий Нечаев
Перед тем как ныть было бы неплохо подумать а нужныли нам такие самолеты .. Россия не СССР и военная доктрина сегодня не подразумевает захват Европы и половины мира .
Комментарий от : Анатолий Нечаев


maxus61
Советская Россия сможет
Комментарий от : maxus61


13 31
Так нужен более широкий планер .
Ибо некоторые платформы изменились , об этом давно говорилось ...

Комментарий от : 13 31


Oleh My
Не будет ничего
Комментарий от : Oleh My


Афраний Фалернов
Нужда всё равно заставит: вполне реально поставить по 3 штуки на крыло движки - ПС 90-А1 или ПД- 14 ? Пока время есть, срочно пересчитать крылья, на прочность. Возможно, придётся увеличить прочность крыла, до половины. Лично я поступил бы так.
Комментарий от : Афраний Фалернов


Andrew
А че 6 двигателей по 17,5 вместо 4 по 23,5 не вариант?
Комментарий от : Andrew


Пётр Толстолобов
Что же интересно мешает ПД-35 поставить? Тяги вполне хватит, лишняя не помешает - скорость выше будет.
Комментарий от : Пётр Толстолобов


Борис Серафимов
Хотел послушать про самолёт, попал на полит-информацию ...
Комментарий от : Борис Серафимов


alexdiver7
Если эти самолеты понадобятся, то Россия сделает двигателя для них в кротчайшие сроки в лучшем виде. Это Россия демонстрировала уже не раз. Про Крымский мост вообще говорили, что у Путина крыша поехала. А теперь говоруны сидят, сопли размазывают по своей морде. Так будет и на этот раз, я в этом уверен. А тебе большое спасибо за этот ролик. Благодаря таким пессимистам, как ты, оптимисты сворачивают горы.
Комментарий от : alexdiver7


Lorenzo Novarro
Под ПД-35 перепроектировать может быть вариант. Будет не скоро, но шанс есть.
Комментарий от : Lorenzo Novarro


Чип-тюнинг CTE-Power
канал медленно и ненавязчиво сообщает нам чтовсе русское это плохо а все американмкое это хорошо
Комментарий от : Чип-тюнинг CTE-Power


Ценсей
забудьте не только про двигатель но и про Украину
Комментарий от : Ценсей



Похожие на Россия снова сможет производить Ан-124? Авиагоризонт#4 видео


Размещено пользователем: Авиасмотр
Смотреть это видео онлайн

Размещено пользователем: finimor
Смотреть это видео онлайн

Размещено пользователем: Мир Фактов
Смотреть это видео онлайн

Размещено пользователем: BBB-Gaming
Смотреть это видео онлайн

Размещено пользователем: KOSMO
Смотреть это видео онлайн

Размещено пользователем: Ёпсель
Смотреть это видео онлайн

Размещено пользователем: Живой Рассказ
Смотреть это видео онлайн

Размещено пользователем: LIVENEWS
Смотреть это видео онлайн

Размещено пользователем: Кик Обзор
Смотреть это видео онлайн

Размещено пользователем: Sergey322
Смотреть это видео онлайн

Размещено пользователем: Rp-200 and my hobby
Смотреть это видео онлайн

Размещено пользователем: Benjamin Ketter
Смотреть это видео онлайн

Размещено пользователем: ПАРАДОКС
Смотреть это видео онлайн

Размещено пользователем: Живой Рассказ
Смотреть это видео онлайн

Размещено пользователем: Top Five
Смотреть это видео онлайн

Размещено пользователем: SkyShips
Смотреть это видео онлайн

Размещено пользователем: Авиасмотр
Смотреть это видео онлайн

Размещено пользователем: Hubble
Смотреть это видео онлайн

Размещено пользователем: Topfelya
Смотреть это видео онлайн

Размещено пользователем: MegaShow TV
Смотреть это видео онлайн